Koj бара милиони отштета од Боинг?

Добивај вести на Viber

Кинеската влада нареди приземјување на сите авиони од типот Боинг 737 Макс по несреќата на Етиопиан ерлајнс во март и на индонезискиот Лајон ер во октомври лани, во кои вкупно загинаа скоро 350 луѓе.

Овој тип на Боинг авиони е повлечен од сообраќај во земјите ширум светот, вклучувајќи ги и САД.

Кина истерн ерлајнс е првиот кинески превозник кој побара надомест од Боинг поради приземјување на флотата 737 Макс.

Кинеските компании го следат примерот на Норвешка ер, која во март од Боинг побара да ги покрие трошоците произлезени од повлекувањето на спорниот модел на авион од сообраќај.

Од трите кинески државни авиокомпании, Кина садерн располага со најголемата флота на Боинг 737 Макс - има вкупно 24. Ер Кина има 15 авиони од овој тип и Кина истерн 14.

Од Кина садерн, објавија дека побарале што е можно побрзи преговори со американскиот производител за да го утврдат планот за надомест, според новинската агенција Ксинхуа.

Барањето временски се совпадна со ескалацијата на трговската војна меѓу Кина и САД. Двете земји овој месец ги зголемија царините за производи во вредност од повеќе стотици милијарди долари.

САД воведе ограничувања и за кинескиот производител на телекомуникациска опрема Хуавеј, објаснувајќи го таквиот чекор со загриженоста за националната безбедност.