ЌЕ СЕ ГРАДИ МЕГА-МОСТ ОД 13,5 МИЛИЈАРДИ ЕВРА: Сицилија ќе се поврзе со копното

Добивај вести на Viber

Италијанската влада во среда даде конечно одобрение за изградба на најдолгиот мост во светот со еден распон што ќе ја поврзе Сицилија со копното, и покрај еколошките, финансиските и други проблеми што ја одложуваа одлуката со децении.

Структурата долга 3,7 км се дискутира од крајот на 1960-тите како начин за поттикнување на развојот на сиромашниот југ на Италија.

Десничарската влада на сегашниот премиер Џорџија Мелони го приоритизираше проектот и издвои 13,5 милијарди евра во следните 10 години за изградба на мостот и околните објекти. Месинскиот теснец ја одделува копнена Италија од Сицилија.

Мостот ќе биде завршен во 2032 година, според компанијата „Месинскиот теснец“.

Проектот е силно спротивставен од експертите кои ја доведуваат во прашање неговата изградба, со оглед на тоа што би се градел во зона на земјотреси. Многумина, исто така, се плашат од пречекорување на трошоците, потенцијална штета на животната средина и инфилтрација на локалната мафија во договорите за градежништво.

Некои граѓански групи кои се противат на мостот велат дека е непотребен, а еколошките групи поднесоа жалба до Европската Унија оваа недела, наведувајќи сериозни ризици за локалната животна средина.

И покрај сето ова, проектот има силна поддршка од сите оние кои веруваат дека брзата железничка и патна врска, како алтернатива на сегашниот фериботски премин, ќе им обезбеди на Сицилија и на другите сиромашни јужноиталијански региони многу потребен стимул и развој.

По меѓународен тендер, проектот му беше доделен на конзорциумот „Еуролинк“, предводен од најголемата италијанска градежна компанија „Вебилд“. Конзорциумот, исто така, ги вклучува и шпанската „Сасир груп“ и јапонската „ИХИ“.

Членовите на одборот на компанијата „Месина Стрејт“, која го надгледува проектот, изјавија дека одобрението во среда треба да овозможи почеток на прелиминарните работи, кои вклучуваат археолошки и геолошки истражувања, а исто така ќе овозможи и експропријација на земјиште.

„Вебилд“ процени дека благодарение на изградбата на мостот би можеле да се создадат повеќе од 100.000 работни места.