Увоз на половни автобуси и минибуси до крајот на годинава
Објавено во: Економија 04 Април, 2013
Превозниците ќе увезуваат автобуси и минибуси со еуро стандард 2 до крајот на годината.Со одлуката по третпат се овозможува увоз на тој тип автобуси и се излегува во пресрет на барањето на Здружението на превозници во патниот сообраќај „Исток“, изјави денеска министерот за економија Ваљон Сараќини.
Пред раководството на Здружението „Исток“ Сарачини ја презентира владината мерка со која очекува возниот парк да го обноват превозниците што не го направиле тоа до истекот на претходниот рок - 28 февруари.
Според Сараќини, од воведувањето на мерката за увоз на автобуси и минибуси со еуро стандард 2 во ноември 2011 година, значително е подобрена состојбата на возниот парк на автобуси и минибуси. Процентот на стари автобуси без еуростандард, посочи, е намален од 42 на 18, со еуростандард 0 е намален на 5,5 проценти, а процентот на возила со еуростандард 1 е 6,5. Еуро 2 стандардите ги исполнуваат 53 проценти, еуро 3 стандарите 13 проценти, а со еуро 4 стандард се 3 проценти. Само еден процент исполнуваат еуро 5 стандард.
- Македонија до пред две години имаше убедливо најлош возен парк, а сега се вбројува во земјите со најмодерен и најбезбеден. Ефекти од оваа мерка имаат скоро сите, и превозниците, и патниците кои ќе се возат со поквалитетни и побезбедни возила, изјави Сараќини.
Горан Трпковски, претседател на Здружението „Исток“, оцени дека главни придобивки за превозниците се набавката на поквалитетни возила, со еко 2 стандарди, климатизирани и поудобни за превоз на граѓаните и зголемување на бројот на патници.
Од стапувањето во сила на мерките за увоз, како што рече, според кажувањата на превозниците има намалување на амортизацијата и на резервните делови за поправка за 30 проценти.
Покрај со набавката на поквалитетни автобуси, Трпковски очекува зголемување на бројот на патници и со примената на законската одредба за одземање на возилата на нелегалните превозници од срана на инспекторатот.
- Се надеваме дека ќе се елиминираат дивите превозници и ќе се зголеми бројот на патници на нашите релации, изјави Трпковски.
* Наградата се доделува на котирано друштво, избрано со гласање преку онлајн анкета на веб страниците на Берзата и интернет порталот „Фактор“, кој е партнер на Берзата во доделувањето на оваа награда. Гласањето се врши паралелно на двете веб страници и акцијата на издавачот што ќе има најмногу гласови од двете анкети збирно, ќе биде прогласена за Акцијата на годината по избор на јавноста за 2024 година.
Предмет на анкетата е листа од десет котирани акции, избрани врз основа на остварениот промет и транспарентноста во нивното работење.
Можеби ќе ве интересира
БУКВАЛНО „ПЛАЧАТ“ ЗА СТРАНСКИ РАБОТНИЦИ: На Германија и се заканува колапс, им недостигаат повеќе од 300.000 работници од странство
ДАЛИ БЕРЗАТА ВЛЕГУВА ВО „SANTA CLAUS СКОК“: Еве што значи овој тренд
НАЈЧЕВСКА: За мене силна економија е таа во која нема сиромашни и бездомници
НИКОГАШ ПОСКАПО: Цените на кафето највисоки во последните 27 години
БОЖИЌЕН БОНУС ЗА ПЕНЗИОНЕРИТЕ ДО 600 ЕВРА: Кој град од регионот ја нуди оваа привилегија?
ЕВЕ КАКО ИЗГЛЕДААТ ШЕСТЕ ЕКОЛОШКИ АВТОБУСИ, ЌЕ СЕ ДВИЖАТ ПО ВНИМАТЕЛНО ПЛАНИРАНИ ЛИНИИ ВО СКОПЈЕ - свеченост за донацијата од Европската унија
Ова е велешкото економско чудо! Кој може и знае како да заработи 4,2 милиони евра за девет месеци од ивоз на конци и предива?
Засилени контроли на патарините, казни од по 200 евра за неплаќачите
ТРГОВСКИТЕ БАРИЕРИ НА ТРАМП ЌЕ БИДАТ ИСКЛУЧИТЕЛНО БОЛНИ ЗА ГЕРМАНСКИТЕ КОМПАНИИ: Еве на што предупредуваат економистите
