Каналот Дунав-Морава-Вардар е предизвик за Кинезите, шанса за Балканот?

Добивај вести на Viber

Ќе се гради ли каналот Дунава-Морава-Вардар? Србите очекуваат тој да биде многу важен за нивната економија. Претставници на кинеските фирми кои почнаа со собирање на податоци за изработка на студија за оправданоста на изградбата на Каналот Морава, велат дека е добра пловноста од Смедерево до Љубичевски мост кој се наоѓа во близина на Пожаревац. Тие очекуваат во наредните месеци да се пронајдат сите слабости во евентуалната траса како би можеле да се детектираат идните проблеми во градбата. Просторниот план на каналот Дунав Морава Вардар треба да биде завршен до крајот на јули оваа година. Претставникот на кинескиот работен тим Хуанг Лин е задоволен од прва посета и од она што го видел во првиот дел од изградбата на Каналот Моравана, кој моментално е со должина од 30 километри. Специјалниот советник на министерот за природни ресурси, рударство и просторно планирање Милан Пунишч, посочи дека каналот од Дунав во близина на Смедерево, Велика Морава и Вардар до Солун ќе биде многу важен за српската економија, бидејќи Србија има нова река коридор на која би се изградиле хидроцентрали и ќе се обезбеди наводнување на земјоделско земјиште во таа област.