ДАЛИ КИНА И ИНДИЈА ЌЕ „ОДЛУЧАТ“?! Колкаво ќе биде влијанието на санкциите на Трамп врз Русија

Добивај вести на Viber

Обидите на американскиот претседател Доналд Трамп финансиски да ја осакати воената машина на Русија во Украина со воведување санкции врз руските нафтени компании предизвикаа непосредна реакција во Индија и Кина.

Според извори од индустријата, објави CNN, некои нафтени компании почнаа да ги откажуваат нарачките за да го исполнат рокот од 21 ноември откако беа воведени санкции врз две од најголемите руски нафтени компании, Роснефт и Лукоил.

Досега, двете најнаселени земји во светот, Индија и Кина, во голема мера се спротивставија на повиците на американскиот лидер да престане да купува руска нафта, како и на неговите закани за можни последици ако не го сторат тоа.

Но, аналитичарите велат дека раните знаци на усогласеност со „масовните“ санкции на Трамп може да бидат привремени, бидејќи актерите наоѓаат нови начини за испорака и снабдување со евтина руска нафта преку софистициран систем на посредници и „флота во сенка“ од танкери со нејасна сопственост.

Колку санкциите на Трамп на крајот ќе ја погодат Русија може да зависи од Азија.

Заедно, Индија и Кина увезуваат помеѓу 3,5 милиони и 4,5 милиони барели руска нафта дневно, од кои значителен дел доаѓа од неодамна санкционирани фирми, велат аналитичарите.

Ричард Џонс, аналитичар за сурова нафта во „Енерџи аспектс“, верува дека помеѓу 1,4 милиони и 2,6 милиони барели дневно за Индија и Кина би можеле да пресушат до крајниот рок во ноември.

За Индија, санкциите претставуваат позната и комплексна дилема, спротивставувајќи ја нејзината постојана потреба за евтина енергија и долгогодишно пријателство со Москва наспроти нејзините длабоки и растечки стратешки врски со Вашингтон.

Њу Делхи, исто така, се надева на зближување со Трамп откако тој воведе царина од 50 проценти на индискиот извоз во САД, но купувањето руска нафта останува камен на сопнување.

За Кина, која е клучен економски спас за Русија од почетокот на војната, пресметката е за заштита на големите нафтени компании, а воедно и балансирање на партнерството што го гледа како клучен геополитички сојуз со Русија со интересот да се спречи војната да го заврши владеењето на Путин.

„Кремљ ќе следи внимателно“

Додека западните земји го забранија увозот на руска сурова нафта по морски пат по инвазијата на Москва во Украина, Кремљ успешно го насочи погледот кон исток, наоѓајќи економски спас во Кина и Индија, кои земаа милиони барели дневно со големи попусти.

Сценарио за сите, но на штета на Украина, според Западот.

Двете азиски земји постојано ги бранеа овие купувања, претставувајќи ги како дел од нивните национални интереси за да се обезбеди енергетска безбедност.

Но, во краткото време откако администрацијата на Трамп објави санкции врз Роснефт и Лукоил, имаше знаци дека санкциите веќе почнуваат да стапуваат на сила.

„Санкциите неизбежно ќе дојдат на штета на руската економија“, рече Фарва Амер, директорка на Иницијативата за Јужна Азија во Институтот за политика на Азиското општество.

Кремљ, додаде таа, ќе следи внимателно кој ја зема руската нафта што ја ослободува Индија додека се врти, а засега Кина можеби нема стимул да го зголеми својот увоз.

Во Кина, најдоследниот трговски партнер на Русија, неколку државни нафтени компании откажаа некои купувања на руска сурова нафта, според Јанив Шах, потпретседател за анализа на пазарот на нафта и рафинирање во „Ристад енерџи“.

Слично двоумење е забележано и во Индија, каде што „Рилајанс“, најголемата приватна рафинерија за нафта, изјави за Си-Ен-Ен дека ќе „прилагоди операциите на рафинеријата за да ги исполни барањата за усогласеност“ и е „целосно посветена на почитување на тековните санкции“.

Според податоците од „Кплер“, компанија за следење на трансакции со нафта, „Рилајанс“ увезе нешто повеќе од 181 милион барели руска сурова нафта помеѓу јануари и септември оваа година.

Во понеделник, најголемата државна нафтена компанија во Индија, „Индијан Оил Корпорејшн“, изјави дека ќе ги почитува сите важечки санкции, според „Прес Траст оф Индија“.

„Засега, повеќето индиски и кинески државни клиенти ефикасно ќе се самонаметнуваат санкции за еден или два циклуса додека не ги разберат намерите на САД во врска со спроведувањето на санкциите“, рече Џонс.

Но, додаде тој, тоа може да продолжи „додека не се најдат заобиколни решенија“.

„Индија е во потешка позиција“, рече Клејтон Сигл, претседател на Одделот за енергетика и геополитика во Центарот за стратешки и меѓународни студии.

Тој објасни дека кинескиот пазар е понепроѕирен, „а нивните компании помалку се плашат да не бидат ставени на црната листа од Вашингтон“.

„Едноставно кажано, Индија е зависна од евтини руски барели. Враќањето на суровата нафта од пред војната би значело повеќе барели од Заливот, Западна Африка, па дури и од САД - по значително повисока цена“, рече тој.

Непочитувањето на санкциите би можело да претставува голем финансиски ризик за кинеските и индиските фирми, бидејќи заканата од секундарни санкции би можела потенцијално да ги спречи да позајмуваат од американските банки доколку продолжат да купуваат директно од Русија.

Индискиот министер за надворешни работи С. Џаишанкар во понеделникот се појави да ги критикува санкциите на Трамп, нарекувајќи ја трговијата со енергија „сè повеќе ограничена“.

Без директно да ги спомене САД, тој рече дека „принципите се применуваат селективно и она што се проповеда не мора нужно да се практикува“.

Кина нема да ја напушти Русија

За Пекинг, прашањето оди подалеку од енергетската безбедност и е критичен тест за неговото „безгранично“ стратешко партнерство со Москва и нивната заедничка цел за спротивставување на глобалното влијание на САД.

„Со оглед на притисокот од САД, Кина нема целосно да ги игнорира барањата на САД, но исто така нема да испорача сè што САД сакаат“, рече Џун Сун, директор на програмата за Кина во тинк-тенкот Стимсон Центар. „Суштината е дека Кина нема да ја напушти Русија“.

Вилијам Јанг, виш аналитичар за Североисточна Азија во Меѓународната кризна група, сугерираше дека Москва и Пекинг можеби веќе започнале „приватни дискусии“ за „потенцијални решенија или контрамерки“.

„Не гледам сценарио каде што Кина едноставно би одлучила да ги прекине руските извори на енергија, бидејќи тоа би предизвикало длабок шок за кинеската економија и индустрија“, додаде тој.

Од почетокот на војната, големите кинески фирми и банки во голема мера се обидоа да се придржуваат кон санкциите на САД за да не бидат погодени од секундарни санкции во нивните меѓународни операции.

Дури и ако големите државни компании на Кина се повлечат, аналитичарите велат дека помалите независни рафинерии, познати како „чајници“, би можеле да продолжат да купуваат руска нафта преку трети страни, иако нивната способност да апсорбираат дополнителни количини би била ограничена на краток рок. Аналитичарите велат дека е нејасно колку од вкупната трговија со руска нафта на Кина учествуваат овие рафинерии.

Кинеското Министерство за надворешни работи во четврток изјави дека земјата „решително се спротивставува на едностраните санкции“.

Њу Делхи сè уште не коментирал јавно, но санкциите создаваат директен конфликт помеѓу два клучни национални интереси на Индија.

Економскиот раст и енергетската безбедност на Индија станаа зависни од евтината руска нафта од партнер со кого дели историско пријателство.

Во исто време, нејзиното растечко стратешко партнерство со Соединетите Американски Држави, продлабочено преку безбедносниот форум Quad, е подеднакво важно за спротивставување на растечкото влијание на Кина во Индискиот Океан.

Оваа геополитичка пресметка е дополнително комплицирана од директните економски стимулации. Њу Делхи во моментов преговара за трговски договор со Вашингтон, кој би обезбедил многу потребно олеснување за извозната индустрија откако претходните американски тарифи под администрацијата на Трамп се заканија со милиони работни места.

Фарва Амер од Азиското друштво вели дека „демонстрирањето на опипливо намалување на трговијата со нафта со Москва, дури и ако е постепено, би можело да помогне во запечатувањето на договорот и да стане клучен гест на добра волја“.

Но, со оглед на тоа што се очекува премиерот Нарендра Моди да биде домаќин на Путин во Њу Делхи подоцна оваа година, секоја промена веројатно ќе претставува „тактичко прилагодување засега, а не целосно стратешко повлекување“.

Флота во сенка

Под оваа геополитичка игра лежи руската „флота во сенка“ - стратешко средство дизајнирано специјално за транспорт на нафта надвор од западниот надзор.

Размерот на оваа мрежа брзо се прошири во последните години. Мајскиот извештај на S&P Global идентификуваше 940 уникатни бродови вклучени во оваа флота, што е зголемување од 45 проценти во однос на претходната година.

Европската унија, Обединетото Кралство и Соединетите Американски Држави воведоа сеопфатни мерки за нарушување на мрежата, колективно ставајќи стотици бродови на црната листа.

Од почетокот на инвазијата на Украина, Русија успеа да го одржи извозот на сурова нафта и покрај „логистичките предизвици“ наметнати од санкциите, изјавија аналитичарите во Kpler претходно овој месец.

Тоа е реалност што дополнително нагласува колку е тешко целосно да се прекинат приходите од нафта на Русија.

„По претходните санкции на САД врз големите руски нафтени компании Газпром и Сургутнефтегас, индиските рафинерии едноставно се прилагодија со купување нафта преку сложена мрежа од „трети страни или посредници“, рече Муџу Су, виш аналитичар за нафта во Кплер.

Истиот процес, додаде таа, кој вклучува слоевити трансакции за да се прикрие потеклото на товарите, би можел да се примени и на извозот на руска нафта во Индија и Кина по најновите санкции.

„Тоа е само промена на името и ребрендирање. Очекуваме да се случат слични работи“, истакна Су.

Фото: Принтскрин/Икс