Бугарија се соочува со недостиг на гориво: „Залихи има за околу еден месец“

Добивај вести на Viber

Стратешките резерви на гориво на Бугарија во домашните складишта траат околу еден месец, изјави вчера шефот на државната агенција за залихи, Асен Асенов, истакнувајќи дека околу половина се складира во странство

Стратешките резерви на бензин во домашните складишта траат околу 35 дена, а резервите на дизел повеќе од 50 дена, рече Асенов во интервју за телевизијата bTV, според извештајот на Бугарската новинска агенција (BTA). Бугарија во моментов речиси целосно го исполнува условот резервите на гориво да ја покриваат побарувачката за период од 90 дена.

Сепак, само половина од овие резерви се наоѓаат на бугарска територија, во приватни и агенциски складишта. Останатите се складирани во странство, објасни Асенов. Меѓу другото, Софија ги чува своите залихи на гориво во Италија, Холандија, Унгарија, Словачка, Грција и Романија, и може, според Асенов, да ги испорача во рок од седум до 45 дена, доколку е потребно.

Три приватни компании не ги исполнуваат своите законски обврски за складирање гориво, рече раководителот на агенцијата, поради, како што наведоа, недостаток на капацитет за складирање. Нивниот недостаток би покрил околу пет дена задолжителни залихи, додаде тој. Околу 80 проценти од залихите што приватните компании мора да ги одржуваат во моментов ги снабдува Лукоил, истакна Асенов, нагласувајќи дека државата ќе ги обезбеди потребните залихи без оглед на околностите во приватниот сектор.

Владата склучи договор со приватни компании за месечно следење на количината и квалитетот на складираното гориво, соопшти шефот на државните резерви. Рафинеријата на Лукоил во Бургас нема да престане да работи, нагласи Асенов.

„Дури и ако производството се намали или привремено се прекине, подготвени се опции за да се обезбеди дека нафтата ќе продолжи да се преработува во дизел и бензин“, додаде тој. Во случај на криза, државата прво ќе ги пушти домашните залихи на гориво на пазарот, а оние складирани во странство ќе се користат само доколку е потребно, рече Асенов, нагласувајќи дека веќе презеле сите потребни чекори за да обезбедат стабилно снабдување со гориво.

Весникот „Новините“, во својот напис за „кризата со снабдувањето со гориво“, објавува дека цените на горивата на бензинските пумпи континуирано растат откако САД воведоа санкции врз рускиот „Лукоил“, при што дизел горивото е најскапо.

За да се спречи криза со снабдувањето, бугарскиот парламент, користејќи итна постапка, пред околу десет дена го забрани извозот на петрохемиски производи, првенствено дизел. Минатиот петок, парламентот усвои и закон за вонредна состојба кој предвидува назначување на специјален администратор за средствата на „Лукоил“ во Бугарија и продолжување на сите деловни активности, вклучително и рафинирањето на нафта, по 21 ноември 2025 година, кога стапуваат во сила санкциите на САД врз рускиот „Лукоил“.

Бугарската потпретседателка Илијана Јотова предупреди во саботата дека губењето на рафинеријата во Бургас ќе ја стави Бугарија во исклучително тешка ситуација.

Рафинеријата е од национално значење, па затоа бара многу повеќе од парламентарен консензус, рече бугарскиот функционер, заклучувајќи дека е потребен национален консензус.