ВО ГЕРМАНИЈА НЕМА КОЈ ДА ВОЗИ ТРАМВАЈ - на студентите им се нуди да седнат зад воланот?!

Добивај вести на Viber

Транспортната компанија објави оглас наменет за студентите, нудејќи им хонорарно возење со трамвај надвор од часовите.

Под притисок од големиот недостиг на работна сила, фирмите за јавен транспорт, како што е градскиот сервис ВАГ во Нирнберг, мораа да најдат нови извори за да ја зголемат својата работна сила.

ВАГ треба да вработува 160 нови возачи годишно за да управуваат со трамваите, автобусите и возовите во метрото. За Харалд Рубен, кој го предводи тимот за регрутирање и обука на компанијата, беше јасно дека „нема да ја постигнеме таа цел доколку не ги истражиме сите можности“.

Транспортната компанија објави оглас наменет за студентите, нудејќи им хонорарно возење со трамвај надвор од часовите. Треба да поседуваат возачка дозвола, да се постари од 21 година и „сигурни и способни за возење и работа во смени“.

Hit by worker shortage, German city gets students to drive trams https://t.co/NnUYAxxU2t

— The Local Germany (@TheLocalGermany) March 24, 2024

Сериозен недостиг на работна сила

Многу сектори во Германија, како и во другите европски земји, се соочуваат со сериозен недостиг на работна сила, кој се очекува да се влоши доколку не се преземат итни мерки. Фирмите за јавен транспорт предупредија дека можеби ќе треба да го намалат бројот на автобуси, трамваи или подземни возови бидејќи очекуваат десетици илјади работни места да останат непополнети во наредните години.

Поради недостиг на работна сила, транспортните работници стапија во штрајк низ целата земја во последните недели за да го свртат вниманието на нивната мака, а синдикатот Верди предупредува на влошување на работните услови.