ЦЕНИТЕ НА ДИЗЕЛОТ ЌЕ ПРОДОЛЖАТ ДА РАСТАТ: Европа сака постепено да ги укине дизелите, ова ќе бидат најголемите губитници

Добивај вести на Viber

Европа брзо се движи кон електрична мобилност, а најголеми губитници во оваа транзиција ќе бидат автомобилите со дизел мотори.

Според експертските проценки, цените на дизелот, и на бензинските пумпи и на пазарот на автомобили, нагло ќе се зголемат од 2026 година, додека одржувањето на возилата ќе стане луксуз што многумина повеќе нема да можат да си го дозволат.

Главната причина за зголемувањето на цените е новиот европски стандард за емисија Euro 7, кој ги воведува најстрогите еколошки барања досега. Прописите опфаќаат не само издувни гасови, туку и микрочестички што се создаваат со абење на сопирачките и гумите.

За производителите на автомобили, ова значи инвестиции во вредност од милијарди евра. Компании како што се Renault, Peugeot, Ford, Volvo, Mercedes и Volkswagen веќе започнаа или најавија постепено укинување на дизел моторите. Според ACEA, Европското здружение на производители на автомобили, производството на дизел станува економски непрофитабилно, а асортиманот на модели брзо се намалува.

Даноците го прават дизелот минато

Дополнителен удар доаѓа преку даночните политики и градските забрани. Франција и Германија веќе ги укинаа даночните олеснувања што со децении беа во корист на дизелот, додека други земји воведоа нови даноци.

Во исто време, голем број европски градови - како што се Париз, Берлин, Брисел и Милано - веќе ги забранија постарите дизел автомобили од централните области. Резултатот е пад на продажбата и нарушување на пазарот на половни автомобили: додека старите дизели губат вредност, цените на поновите модели растат поради намалената понуда.

Се очекува продажбата да падне

Според прогнозите од ACEA и платформата AutoScout24, уделот на дизел автомобилите во продажбата би можел да падне до 30% до крајот на 2025 година.

Експертите предупредуваат дека ова ќе биде последната година кога сè уште вреди да се купи дизел возило - по тоа, тоа би можело да стане недостижен луксуз за просечниот возач.

Во иднина, дизел моторите веројатно ќе преживеат само во камионските и специјализираните возила, додека електричниот погон ќе стане стандард за секојдневно возење.

Пораката од Европската Унија е јасна:

„Дизел корсакот завршува, секој што планира да купи не треба да чека до 2026 година.“