ЛИДЕРИ ВО ЕВРОПА – ОВА Е УБЕДЛИВО НАЈПРОДАВАНИОТ АВТОМОБИЛ ВО 2024: „Германскиот крал“ не е на врвот

Добивај вести на Viber

Пред да бидат сумирани европските продажби за 2024 година во јануари, ова се бројките од изминатите 11 месеци.

Во тој период регистрирани се околу 100.000 нови автомобили повеќе од лани. Dacia Sandero е неприкосновен лидер на пазарот, пред VW Golf и Renault Cliо.

Во последните три години, европскиот лидер Golf ја немаше силата каква што имаше некогаш за да ја задржи својата водечка позиција во Европа. Голфот е блиску до врвот, но клиентите ги променија своите навики. Во 2022 година, Европејците најмногу му веруваа на Peugeot 208, минатата година за прв пат во електричниот модел – Tesla Y, додека оваа година тоа ќе биде скромниот Dacia Sandero.

Продажба по модел во 11 месеци од 2024 година:

Dacia Sandero – 245.686 регистрации

Volkswagen Golf – 198.886 регистрации

Renault Clio – 195.930 регистрации

Volkswagen T-Roc – 187.339 регистрации

Peugeot 208 – 183.740 регистрации

Tesla Model Y – 180.682 регистрации

Toyota Yaris Cross – 178.922 регистрации

Škoda Octavia – 167.175 регистрации

Toyota Yaris – 164.496 регистрации

Dacia Duster – 157.287 регистрации

Dacia има два модели во топ 10

За 11 месеци Романците продале повеќе од 245.000 Сандерс на европскиот континент, што е за 14 отсто повеќе од лани во истиот период. Golf е втор со близу 199.000 продадени примероци, додека Clio е трет со само 3.000 регистрирани единици помалку од германскиот крал.

Golf забележа раст од 20 отсто, додека Clio забележа раст од 9 отсто во 11-те месеци од оваа година во однос на истиот период лани.

Интересно е што Dacia има два модели во топ 10 во Европа. Имено, Duster се најде на оваа листа пред Kia Sportage.

Иако оваа година бележи 20 проценти помала продажба, Tesla Model Y со повеќе од 180.000 регистрирани модели котира многу високо во целокупното рангирање. Во исто време, тој е убедливо најпродаваниот електричен автомобил во Европа.

Продажба по бренд во 11 месеци од 2024 година:

Volkswagen – 1.258.324 регистрации

Toyota – 849.628 регистрации

BMW – 707.527 регистрации

Škoda – 700.748 регистрации

Renault – 626.719 регистрации

Mercedes-Benz – 617.901 регистрации

Audi – 612.540 регистрации

Peugeot – 595.867 регистрации

Dacia – 522.013 регистрации

KIA – 494.725  регистрации  

Од кинеските марки, вреди да се напомене дека MG е убедливо најпродавана. За 11 месеци (225.000 регистрирани возила) испорачале само 5.000 автомобили помалку од минатата година. Повеќе од една третина од продажбата беше постигната, очекувано, благодарение на достапниот SUV ZS.

Што се однесува до брендовите, Volkswagen е единствениот со повеќе од еден милион продадени возила (1,25 милиони продадени возила) и благ раст од 1,3 отсто. Toyota е втор со 849.628 регистрации и значително поголем раст од 11,3 отсто, додека BMW е трет со 707.527 продадени примероци и раст од 7,8 отсто. Škoda цврсто ја држи четвртата позиција со нешто повеќе од 700.000 испорачани возила за 11 месеци, што претставува раст од дури 12 проценти.

Што се однесува до погонските единици, трет месец по ред меѓу лидерите се хибридите со удел од 33,2 отсто, пред бензинските модели со 29,7 отсто и електричните модели со пазарен удел од 17,5 отсто.